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天津3號線開進南站 張傢窩搭上軌道交通快車道
2013年12月28日，備受期盼的天津地鐵3號線終於迎來"進站"的日子。天津南站板塊以及張傢窩片區將因為地鐵3號線的進駐實現與市區的零障礙，不再遙遠相望，寂寞孤單。而此舉也將在天津地鐵發展的史冊上書寫恢弘的一筆。
作為天津樓市的價值窪地，張傢窩區域無疑是榜上有名的區域之一。諸多品牌開發商的進駐更是讓區域得到瞭更好的發展和關註。而作為備受關註的交通因素，3號線的"進站"也為該區域實現瞭"交通通達"的目標，這將在極大程度上改善區域生活配套。
地鐵3號線"進站"
張傢窩又添升值"砝碼"
應該說，天津地鐵3號線通達天津南站，不僅僅為市區人們到天津南站乘坐高鐵提供便捷的平臺，在很大程度上，讓"張傢窩"這個片區，再次成為天津市民、天津樓市關註的焦點。"今年我看瞭幾處房源，其中也有張傢窩的房子讓我挺動心的，但當時考慮到這裡與市區之間的交通不方便，我也暫時沒有買車的打算，所以一直遲遲未做決定。現在地鐵通瞭，打消瞭我的顧慮，選擇在這裡居住也變得更稱心。"在張傢窩某項目售樓處內，正在選房的蘇先生面對記者采訪時如是說。
不得不承認的是，地鐵元素的"加入"著實讓張傢窩區域憑"鐵"引關註，傍"站"受青睞。業內普遍對張傢窩未來的升值潛力給予認可。天津商業大學土地資源管理系博士王偉對於張傢窩的未來升值潛力，分析表示，"地鐵的進駐對區域地產價格有拉升作用，按照其他城市的一般規律，地鐵對於郊區的房價拉升作用是巨大的，可以為區域註入活力，拉升地鐵沿線地產價格。而南站區域的地鐵通達，對於周邊交通狀況改善是巨大的，相信隨著3號線的延伸，勢必造成區域地產價格的攀升。"
雙鐵"開進"張傢窩
片區頻受開發商垂青
在接受記者采訪時，不少業內人士也表示，張傢窩片區的位置非常特殊，從天津南站的進駐就一直受到廣大購房者的關註。它背靠高新區和大學城，長期以來該區域的房產價值一直被低估。而現如今高鐵和地鐵的"雙鐵"並行，讓張傢窩迎來瞭自己的新"契機"，特別是包括萬科、保利、國民地產、星河等屏東恆春農地貸款品牌在內的諸多實力品牌房企的進駐，更是為張傢窩現如今為我們展現的一座"宜居之城"做出瞭非常大的貢獻。
在張傢窩片區，不管是相對成熟的社會山項目，還是頗受關註的新星--萬科四季花城、星河榮禦，在2013年都受到瞭天津購房者的廣泛關註。從成交及開盤的數據中不難看出，區域的優勢已經讓天津購房者開始願意走出市內六區來選擇適合自己的、品質精優的產品來作為自己安傢之處瞭。
地鐵帶來"新血液"
區域成熟指日可待
記者在張傢窩某售樓處現場看到，3號線的通達在很大程度上帶來瞭可觀的客源，大傢也紛紛願意在年底這個時機"抄"到一套好房源。天津合富輝煌房地產市場總監任炯提出，地鐵3號線其實為張傢窩片區帶來瞭新的客群，其意義從區域市場、局部市場已經擴展到瞭更大的層面。很多都市白領會因為交通的便利選擇這裡，它將助推張傢窩片區從第二居所向第一居所進行轉變。
在接受記者采訪時，不少業內人士也表示，區域內迎來的新客群以及較之以往更多數量的成交也會為區域的配套做出有效的推動，盡管暫時看不到大型的商業配套，但品牌開發商對社區商業的規劃都相對完善，已經能夠實現業主基本生活的需求。
新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2014-01-03/09482563582.shtml
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